在工程中，許多機(jī)械部件、橋梁結(jié)構(gòu)、建筑物等，幾何形狀復(fù)雜，必須根據(jù)空間問題解決。以前采用彈性力學(xué)的分析方法和近似解法，對(duì)這些問題往往無能為力。對(duì)于 簡(jiǎn)單的空間問題，即使能夠提出古典的解決，如果將其結(jié)果應(yīng)用于工程問題，也需要理想的處理，很難符合工程的實(shí)際情況。為了確保安全，工程應(yīng)用時(shí)采用較大的安全系數(shù)，即使如此，一些零件也經(jīng)常損壞，但探索其破壞失效的原因和應(yīng)力分布規(guī)律等實(shí)際原因，不能利用傳統(tǒng)的力學(xué)知識(shí)回答。有限元方法為解決這種問題提供了可靠、簡(jiǎn)單、方便的方法，也是有限元方法能夠迅速被工程界接受的重要原因之一。

回轉(zhuǎn)窯結(jié)構(gòu)復(fù)雜，實(shí)際情況對(duì)其影響因素多，單純依靠傳統(tǒng)的力學(xué)知識(shí)很難解決滾筒的實(shí)際力量。滾筒與托盤的位置關(guān)系，每個(gè)階段由兩個(gè)托盤支撐。在不影響計(jì)算精度的前提下，

銷軸孔對(duì)分體圓圈應(yīng)力的影響下，銷軸孔主要用于與銷軸組裝，發(fā)揮定位和承載作用。銷孔直徑的大小、孔的間隙和銷孔的數(shù)量直接關(guān)系到銷軸承載能力的大小，這里根據(jù)滾筒分體的連接角度確定銷軸的數(shù)量為3個(gè)，另外孔與孔之間的間隙也對(duì)分體式滾筒的應(yīng)力有一定的影響，這里的孔的間隙選擇滾筒分體連接角度的四分之一的角度作為銷孔之間的問題。與這兩個(gè)影響因素相比，銷軸孔的直徑對(duì)筒應(yīng)力的影響程度特別突出，因此在此只研究分析銷孔的直徑尺寸。

，導(dǎo)致滾動(dòng)的疲勞壽命下降。因此，為了提高滾筒的壽命，有必要選擇小直徑的銷軸連接，但是銷軸的直徑過小會(huì)降低銷軸的負(fù)荷能力，當(dāng)滾筒凸臺(tái)破壞時(shí)，銷軸的直徑過小，無法發(fā)揮負(fù)荷的作用，有可能引起重大的安全事故。因此，必須選擇合適的銷孔盲徑。

連接角度對(duì)分體滾筒應(yīng)力的影響連接角度的大小直接關(guān)系到滾筒分體連接能力的大小，連接角度越大，滾筒分體之間連接的弧度也越大，滾筒分體連接部承受的負(fù)荷也越大，滾筒的連接角度過大(超過30度)，存在的鑄造、運(yùn)輸、安裝、拆卸等諸多弊端也出現(xiàn)在這個(gè)大連接角度的分體滾筒上，連接角度過小的話，銷孔的尺寸就會(huì)變小

為了找到滾輪分體連接角度對(duì)滾輪應(yīng)力的影響規(guī)律，以下對(duì)不同連接角度進(jìn)行滾輪有限元接觸，得出了一些不同連接角度的滾輪應(yīng)力值。滾筒分體的連接角度對(duì)滾筒應(yīng)力有很大影響，隨著連接角度的變化，滾筒應(yīng)力呈拋物線曲線的形式變化，連接角度小于100，隨著連接角度的增大，滾筒應(yīng)力減少，連接角度過小，凸臺(tái)銷軸孔出現(xiàn)應(yīng)力重疊，因此連接角度有一定的限制，連接角度超過100，隨著滾筒分體之間的接觸面積的增大，滾筒大部分依靠分體之間的凸臺(tái)承載從圖可以看出，連接角度在10度~15度之間，滾筒的應(yīng)力小。

綜上所述，由于銷孔的直徑受凸臺(tái)寬度和高度的制約，分體連接的 角度受銷孔的制約，綜合考慮各尺寸之間的關(guān)系， 終選擇分體滾筒的結(jié)構(gòu)尺寸為高0.滾筒32m、寬0.28m、銷孔直徑0.15m、連接角度12度。 計(jì)算得到滾筒的 值為356.14MPa， 值為6.0758mm，滿足滾筒的剛性和強(qiáng)度要求。

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